BETA RX 250 4T MY 2027

BETA RX 250 4T MY 2027

Grosse nouveauté cette année pour la gamme Beta cross avec l'arrivée tant attendue d'une nouvelle cylindrée : Beta RX 250 4T !

La nouvelle Beta RX 250 4T a été conçue pour s'imposer dans la catégorie MX2 ! Grâce à son moteur puissant et progressif, sa forte traction, sa maniabilité exceptionnelle et sa gestion de puissance facile, elle offre des performances de haut niveau. Une moto de motocross idéale pour les pilotes à la recherche de précision, d'efficacité et de contrôle dans toutes les conditions.

Caractéristiques : 

• Moteur : un tout nouveau moteur 250 cm3 DOHC fait son apparition plus compact et plus léger que celui du 450 4T qui permet un gain de 1,5 kg par rapport à la concurrence. Ce nouveau moteur intègre une double injection, un vilebrequin forgé, une bielle monolithique et un piston à architecture « box-in-box »
• Boîte à vitesse et embrayage : la boîte à 5 rapports a été entièrement redessinée pour ce modèle ce qui la rend plus légère et plus compacte. Son embrayage reste dérivé de la RX 450 : 7 disques conducteurs et 6 disques conduits avec une nouvelle cloche intégrale
• Spécificités électroniques : Launch Control (5 niveaux), Quick Shift, Traction Control (2 niveaux), Double cartographie motrice
• Châssis : nouveau châssis avec un cadre entièrement redessiné pour répondre aux exigences dynamiques spécifiques de la nouvelle cylindrée. Il possède des fixations latérales de la culasse, un choix technique qui permet d’augmenter la rigidité tout en conservant une grande flexibilité.
• Les suspensions restent inchangées : fourche et mono-amortisseur KAYABA revus avec un réglage spécifique développé pour s’adapter au caractère et aux masses de la compacte 250 RX.
• La Beta 250 RX 4T est doté d’une jante arrière plus étroite afin de réduire les masses en rotation, d’augmenter l’agilité de la moto et limiter les pertes de puissance.
• Système de freinage : Freins Nissin haute performance pour un freinage précis et réactif
• Démarreur électrique
• Réservoir : 7 L
• Poids à sec : 104.5 kg

Très attendue par les passionnés de motocross, la nouvelle Beta RX 250 4T fait son entrée dans la gamme MX. Développée en compétition et mise au point sur les circuits, elle a été conçue pour offrir un maximum de performances en course, avec toute l'ADN racing de Beta.