BETA X-PRO 300 2T MY 2026

BETA X-PRO 300 2T MY 2026

La Beta X-PRO 300 2T s'adresse à ceux qui aiment les moteurs de grosse cylindrée avec des valeurs de couple importantes à tous les régimes. C’est LA moto idéale pour les pilotes aguerris, elle sait tout faire : des randonnées, de l'extrême, des spéciales. C'est la cylindrée la plus iconique de la gamme Beta enduro !

Nouveautés par rapport à la Beta X-PRO 300 2T MY25 :

• Suspensions : nettement améliorées dans le but d'optimiser la réactivité et le feeling de la moto quel que soit le type d'obstacle
• Bras oscillant : axe de roue arrière renforcé (+ 2mm de diamètre) pour plus de rigidité et de résistance (identique version RACE)
• Radiateurs : nouveaux radiateurs encore plus robustes
• Maître cylindre de frein avant : nouvel étrier de frein avant Nissin plus léger et plus performant 
• Silent block : utilisation de silent block au guidon pour une réduction des vibrations et une amélioration du confort à la conduite
• Sangle de traction à l'avant : nouvelle sangle de traction à l'avant personnalisée Beta idéale pour le franchissement 
• Feu arrière : nouveau feu arrière LED plus moderne et plus robuste
• Nouveau look : nouveaux plastiques et nouvelle déco 100% rouge avec les décos noires

Caractéristiques techniques :

• Moteur 2T
• Freins Nissin avant / arrière
• Démarreur électrique
• Fourche SHC by ZF (Separate Hydraulic Chamber) : plus légère, maniabilité et fonctionnement optimisé
• Selle plus confortable
• Bouton changement de maps positionné dans la mousse de guidon
• Clé électronique nouvelle génération : a la fois antivol et coupe circuit en cas de chute
• Hauteur de selle de 930mm 
• Capacité du réservoir : 9.5L
• Poids à sec : 103.5 kg

La Beta X-PRO 300 2T MY26 est parfaite pour toutes les pratiques : loisirs, compétition et le franchissement. À l'aise sur tous les types de terrains, elle apporte tout le couple et la puissance nécessaire pour se faire plaisir en extrême, aller chasser les chronos ou sortir entre potes le dimanche matin !