Ce kit proposé par Beta permet la suppression de la pompe à huile pour passer au mélange traditionnel.
Le kit comprend la nouvelle pipe d'admission fermée ainsi qu'un condensateur à brancher sur le faisceau pour enlever le défaut présent sur le compteur.
Un doute sur la compatibilité de votre Beta ? Rendez-vous dans l'onglet "Compatibilités" !
Gicleur de ralenti Keihin
Gicleur d'origine Keihin (montage origine Beta / Sherco)
Longueur totale du gicleur : 28mm
Diamètre du pas de vis : 5mm
Disponible du 35 au 52
Gicleur principal Keihin
Pour carburateur Keihin
Longueur totale du gicleur : 16,5mm
Diamètre du pas de vis : 4,9mm
Diamètre extérieur du gicleur : 6mm
Gicleur d'origine Keihin
Disponible du 150...
Kit suppression pompe à huile Beta RR/X-PRO 250/300 2020-2025
Ce kit proposé par Beta permet la suppression de la pompe à huile pour passer au mélange traditionnel.
Le kit comprend la nouvelle pipe...
Kit suppression pompe à huile Beta RR/X-PRO 200 2T
Ce kit proposé par Beta permet la suppression de la pompe à huile pour passer au mélange traditionnel.
Le kit comprend la nouvelle pipe...
Boite à clapets Boyesen RC2 Beta RR 250/300 2013-2024
La nouvelle boite à clapets Boyesen RC2 series a été conçue sur-mesure pour les Beta RR 250 et 300 et XTRAINER 250/300. Elle apporte plus...
