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Kit basculeur complet avec tous les roulements origine Stark Future compatible avec les VARG MX et EX.
Insert fileté d'origine de rechange conçu pour assurer la fixation de l'ensemble axe de basculeur et de bras oscillant. Couple de serrage : 20 Nm
Bague d'origine de rechange qui soutient le roulement de basculeur et garantit un mouvement précis des biellettes.
Bague d'origine de rechange qui soutient les roulements de biellette côté cadre et garantit un fonctionnement souple et précis des biellettes de suspension. 1 bague nécessaire
Rondelle d'origine de rechange conçue pour réduire les frottements et protéger le roulement à la liaison entre le basculeur et l'amortisseur. 2 rondelles nécessaires.
Joint d'origine de rechange destiné à protéger de la saleté, de la poussière et de l'humidité les roulements reliant le basculeur au bras oscillant et le basculeur à la biellette. 2 joints...
Bague d'origine de rechange pour la liaison entre le basculeur et l'amortisseur, garantissant un fonctionnement souple et précis de la suspension.
Élément d'origine des biellettes de suspension arrière, reliant la biellette à l'amortisseur arrière pour un débattement souple et parfaitement contrôlé.
Bague d'étanchéité de roulement de bielette origine Stark Future compatible avec la VARG EX / MX 1.0 / MX 1.2 / SM
Écrou d'origine de rechange assurant la fixation des deux axes de biellette. 1 écrou nécessaire par axe, 2 au total. Couple de serrage : 60 Nm
Biellette d'amortissseur nue origine Stark Future compatible avec les VARG MX / EX et SM
Roulement d'origine de rechange reliant le basculeur à l'amortisseur arrière, pour un fonctionnement de suspension souple et précis.
Kit complet de roulements et de joints pour les biellettes de la Stark VARG (basculeur et biellette de traction), conçu pour une réfection complète du système de biellettes. Remplacez les...
Rondelle d'origine de rechange conçue pour réduire les frottements et protéger le roulement de basculeur pendant le débattement de la suspension.
Axe d'origine de rechange pour la liaison entre la biellette et le bras oscillant : il offre un point de pivot sûr au basculeur. Couple de serrage : 60 Nm
Joint d'origine de rechange destiné à protéger de la saleté, de la poussière et de l'humidité le roulement reliant le basculeur à l'amortisseur. 2 joints nécessaires