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Casque Airoh Strycker Shaded Jaune Brillant

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Léger et ventilé, le casque Airoh Strycker et sa coque composite vous apportera tout le confort et la sécurité que vous méritez lors de vos sorties enduro et motocross !

Casque motocross et enduro Airoh Strycker Shaded Jaune Brillant

Le nouveau casque Airoh Strycker vous protège en toute en circonstances ! En plus de son look agressif, ses nombreuses ventilations vous apporteront la fraicheur nécessaire lors de vos sorties enduros et cross !

La coque est faite en composite HPC (High Performance Composite) et est disponible en trois tailles de calottes différents. Le casque s’adaptera parfaitement à votre tête.

Niveau sécurité, ce casque ne fait aucun compromis grâce a son système révolutionnaire AMS² (Airoh Multiaction Safety System).

  • En fibres composites HPC réputé pour sa résistance
  • 3 tailles de calottes
  • Système AMS2 Plus offrant une absorption accrue de l’énergie rotationnelle en cas d’un impact sur un angle
  • AEFR permettant un retrait rapide et simple des mousses en cas d'urgence par le personnel de secours
  • Fermeture de la jugulaire par boucle Double-D la plus sécurisante du marché
  • 5 entrées d'air
  • Extracteurs à l'arrière
  • Intérieur entièrement démontable et lavable
  • Intérieur hypoallergénique et respirant
  • Finition brillante

Chez Distriride, on adore son look agressif et le confort du casque Airoh Strycker

Le AMS2 c’est quoi ?

Le AMS2 est un dérivé du système MIPS. C’est le fruit d’études minutieuses visant à déterminer les dynamiques d’accident les plus fréquentes, et par conséquent les caractéristiques des chocs que le casque est appelé à absorber pour pouvoir répondre de la manière la plus appropriée à la sécurité du pilote.

Ce système vise à rendre la calotte interne du casque encore plus sûre. Il utilise des cellules de polystyrène superposées ,de densités différentes, séparées par un système d’insertion en silicium particulier.
Ces éléments en silicone permettent à la calotte un mouvement qui peut, en cas d’impact angulaire, supporter la direction du choc, en amortissant la quantité d’énergie transmise directement à la tête de l’usager du casque.

STKSH31

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